Varios heridos en un nuevo choque de un tren, esta vez contra una grúa en Cartagena
Un tren de pasajeros de vía estrecha que circulaba en la línea Cartagena–Los Nietos ha colisionado este jueves con una grúa ajena a la infraestructura ferroviaria cerca de Alumbres, en la Región de Murcia, dejando varios heridos de carácter leve. El convoy no descarriló y la circulación se interrumpió temporalmente mientras los servicios de emergencia atendían a los afectados.
Un tren de la línea de vía estrecha que conecta Cartagena con Los Nietos colisionó este jueves con una grúa que se encontraba en las inmediaciones de la vía, según han informado fuentes oficiales. El tren, operado en el este de Murcia, chocó lateralmente contra la maquinaria mientras realizaba su servicio habitual, lo que provocó contusiones y heridas leves a varios pasajeros y al personal del convoy.
Los servicios de emergencia se desplazaron de inmediato al lugar del incidente para atender a los heridos, declarar la zona segura y restablecer el tráfico ferroviario. El tren no llegó a descarrilar y la línea fue clausurada provisionalmente hasta que técnicos verifiquen el estado de las vías y retiren la grúa que había invadido el gálibo ferroviario.
El gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha confirmado que la grúa no formaba parte de las operaciones del tren ni de las obras de mantenimiento programado, y que por el momento se desconoce cómo accedió al tramo donde circularon los vagones. La investigación del suceso ha sido abierta para esclarecer las circunstancias y descartar fallos en protocolos de seguridad o señalización.
Este choque se produce en un contexto extraordinariamente delicado para el transporte ferroviario en España, que ha vivido una serie de accidentes en pocos días. El más grave de ellos fue el choque y descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba) el pasado domingo, que ha dejado al menos 43 muertos y decenas de heridos y ha elevado la alarma sobre la seguridad de la red de alta velocidad.
Solo unos días después, en la región de Cataluña, un tren de cercanías colisionó con un muro de contención que se había desplomado sobre las vías tras fuertes lluvias, provocando al menos un fallecido y decenas de heridos en un accidente que se atribuyó a los efectos de una tormenta y a un deslizamiento de terreno.
La acumulación de siniestros ha llevado a partidos políticos, sindicatos y asociaciones de usuarios a exigir explicaciones y medidas urgentes sobre el estado de la red ferroviaria. El sindicato mayoritario de maquinistas ha convocado recientemente una huelga sectorial para los días 9, 10 y 11 de febrero para exigir inversiones en seguridad, mantenimiento y responsabilidad penal para quienes sean hallados responsables del deterioro de las infraestructuras.
Las autoridades han subrayado en varios comunicados que la causa del choque de Cartagena todavía se está investigando, y que los heridos leves fueron trasladados a centros sanitarios principalmente por contusiones y cortes superficiales provocados por el impacto. La circulación en la línea afectada ha sido reanudada tras las verificaciones pertinentes, aunque se mantienen controles adicionales de seguridad.
Mientras tanto, la investigación del accidente de Adamuz sigue su curso y se espera que los informes preliminares de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios aporten más datos sobre las posibles causas técnicas, operativas o de mantenimiento, en un momento en que la confianza del público en el transporte ferroviario en España ha quedado profundamente afectada.

Por favor seamos serios en la información. La foto pertenece a una unidad de FGV del tram de Alicante . Se debería eliminar o sustituir
Gracias por su comentario. Efectivamente la fotografía es de un FGV de Alicante. Lamentablemente no disponemos de fotos del tren de Cartagena. El Periódico de la Ingeniería es un medio de reciente creación y de momento no disponemos de los medios necesarios para poder cubrir estos eventos y hacer fotografías de los mismos. Pero esperamos que con el apoyo de lectores y anunciantes, pronto podamos ir mejorando en estos y otros aspectos. Un saludo y muchas gracias por leernos y por aportar sus comentarios