Técnicas Reunidas e Idom se adjudican la ingeniería de la descarbonización del clúster siderúrgico de ArcelorMittal en Dunkerque
ArcelorMittal ha encargado al consorcio español formado por Técnicas Reunidas e Idom los servicios EPCm para una de las principales actuaciones industriales de descarbonización del acero en Europa. El proyecto contempla el desarrollo de un horno eléctrico de arco y un horno cuchara en el complejo de Dunkerque, con una capacidad prevista de dos millones de toneladas anuales de acero y una reducción sustancial de las emisiones frente a la ruta tradicional de alto horno.
ArcelorMittal ha adjudicado a Técnicas Reunidas e Idom un contrato de servicios para la descarbonización de su clúster siderúrgico de Dunkerque, en el norte de Francia, uno de los polos industriales más relevantes del grupo en Europa y una instalación estratégica para el futuro del acero bajo en carbono. La compañía española Técnicas Reunidas comunicó este miércoles la adjudicación, que se ejecutará bajo la modalidad EPCm, es decir, ingeniería, aprovisionamiento y gestión de la construcción, e incluirá servicios de gestión del proyecto, ingeniería de detalle, compras, construcción, puesta en marcha y pruebas de las nuevas instalaciones.
El contrato se centra en el desarrollo de un nuevo horno eléctrico de arco, EAF por sus siglas en inglés, y de un horno cuchara, LF, destinado al refinado secundario del acero. La sustitución parcial de la ruta convencional basada en alto horno por una ruta eléctrica constituye uno de los cambios tecnológicos clave de la siderurgia europea para reducir sus emisiones, al permitir fundir chatarra y otros materiales férricos con electricidad en lugar de depender exclusivamente del carbón metalúrgico y del proceso de reducción en alto horno, mucho más intensivo en CO₂.
Según los datos comunicados por Técnicas Reunidas, la nueva ruta de horno eléctrico prevista en Dunkerque emitirá alrededor de 0,6 toneladas de CO₂ por cada tonelada de acero producida, utilizando una mezcla de chatarra, hierro prerreducido o HBI/DRI y metal caliente. Esa cifra supone aproximadamente tres veces menos emisiones que la ruta tradicional de alto horno. La instalación tendrá una capacidad anual prevista de dos millones de toneladas de acero y su entrada en operación está estimada para 2029.
Descarbonización de la producción siderúrgica
La adjudicación se inscribe en la inversión de 1.300 millones de euros anunciada por ArcelorMittal para la construcción del horno eléctrico de Dunkerque, una decisión que el grupo presentó en febrero como un paso decisivo en la descarbonización de su producción siderúrgica en Francia. La compañía vinculó entonces la viabilidad del proyecto al nuevo marco europeo de protección industrial, al mecanismo de ajuste en frontera por carbono, CBAM, y al apoyo de las autoridades francesas, factores que, según el grupo, permiten mejorar las condiciones económicas para producir acero bajo en carbono dentro de la Unión Europea.
El contrato sitúa a Técnicas Reunidas e Idom en una operación de alta complejidad industrial, tanto por la integración de nuevas unidades en un complejo siderúrgico en funcionamiento como por la necesidad de adaptar los sistemas auxiliares, eléctricos, de control, manipulación de materias primas, tratamiento metalúrgico y conexión con las líneas existentes. En este tipo de proyectos, la fase EPCm no implica únicamente el diseño de los equipos principales, sino la coordinación técnica de proveedores, obra civil, montaje electromecánico, planificación de pruebas y puesta en marcha en un entorno industrial sometido a exigencias de continuidad operativa, seguridad y control ambiental.
El proyecto de Dunkerque tiene además una dimensión estratégica para la siderurgia europea. El acero es una de las industrias más difíciles de descarbonizar por su dependencia histórica del carbón coquizable y por la intensidad energética de sus procesos. La introducción de hornos eléctricos permite reducir la huella de carbono siempre que exista disponibilidad suficiente de electricidad competitiva y baja en emisiones, así como acceso a chatarra de calidad y a materias primas como el hierro prerreducido. En el caso de Dunkerque, ArcelorMittal plantea una ruta híbrida, con chatarra, HBI/DRI y metal caliente, lo que refleja la transición gradual de la industria hacia procesos menos emisores sin abandonar de forma inmediata todos los elementos de la siderurgia integrada tradicional.
Ingeniería española
La operación también refuerza el papel de la ingeniería española en grandes proyectos internacionales de transición industrial. Técnicas Reunidas, tradicionalmente vinculada a grandes contratos de ingeniería y construcción en energía, refino, química e infraestructuras industriales, y la ingeniería vasca Idom, con una larga trayectoria en proyectos industriales, energéticos y de arquitectura técnica, entran así en una de las áreas de mayor crecimiento de la ingeniería europea: la reconversión de plantas intensivas en carbono para cumplir los objetivos climáticos sin perder capacidad productiva ni competitividad frente a terceros países.
La decisión llega en un momento especialmente sensible para la siderurgia comunitaria. La producción europea de acero afronta simultáneamente el encarecimiento energético, la presión de importaciones procedentes de países con menores exigencias climáticas, la necesidad de invertir miles de millones en nueva tecnología y la incertidumbre sobre la demanda de acero verde por parte de sectores como automoción, construcción, energía e industria pesada. La viabilidad de proyectos como el de Dunkerque depende no solo de la ingeniería y de la ejecución industrial, sino también de la disponibilidad de electricidad a precios competitivos, de las ayudas públicas, de la regulación europea del carbono y de la capacidad del mercado para absorber productos con menor huella climática.
